天津车棚的设计要点!

  在大街上,校园里或者是企业内部,随处可见的是停满自行车或者小轿车的天津车棚,如果说小桥车还好,如果下雨的话,那么自行车就没有那么幸运了,如果经常被雨淋的话非常容易生锈,使用寿命缩短。所以建一个钢结构车棚来停放自行车,为自行车遮风挡雨就是一件很有必要的事了。

天津车棚的设计要点!(图1)

  别看小小的一个车棚,里面的设计方法可多着呢,比如怎么设计可以节约材料,以最少的材料,最少的时间建造出一个钢结构车棚,怎么才能将车棚建造的结实又能挡雨,还可以尽量容纳更多的自行车,这些都是有很深的学问在里面的,要满足这些要求,就得有一个好的设计方案了。

  要建造钢结构车棚,首先就得准备好适量可靠的材料,整个车棚使用的钢材的规格分为两种,一种是承重的钢柱,采用的是10cm*10cm的方管,而梁的话要求稍微低一些,采用的是4cm*8cm的方管,然后是车棚的顶部了,许多车棚采用的是塑料顶,我认为这种顶不够结实,所以这里采用的是膜结构,更加结实耐用。再一个就是焊接材料了,焊条、焊丝、焊剂这些都是不可缺少的材料,选购好这些材料之后就可以开始施工了。

  在钢架搭起来之前要做的是预埋铁,准备好水准仪、电锤、电焊机等,在地下埋好钢板之后,用电焊机和水准仪确保钢柱的水平,然后将钢柱与之焊接好,注意每块钢板之间的距离,再将其他的都焊接好之后,整体钢架就基本上算是搭建好了。

  将钢柱以及梁每一根之间都用电焊机焊接牢固,注意保证钢柱的竖直以及每根梁的水平,不然整个钢架就不牢固,焊接好之后就是盖顶了,这里采用的是膜结构顶,为什么呢?首先,高强度膜材料的出现,让车棚的使用寿命达到三四十年,即使是暴雨天气,膜材料顶也可以毫发无损。除此之外,膜结构顶部的透光性非常好,也可以阻挡紫外线对车的损坏。